بازار آسانسور زیر فشار تورم و محدودیت واردات؛ هشدار مدیرعامل امگا پنل درباره خروج شرکت‌ها از صنعت

 
محمدرضا هدایتی مدیرعامل شرکت امگا پنل با اشاره به افزایش شدید قیمت‌ها، توقف واردات قطعات الکترونیکی و فشار نقدینگی در صنعت آسانسور، از شرایط دشوار فعالان این حوزه خبر داد و هشدار داد در صورت تداوم وضعیت فعلی، احتمال خروج بخشی از شرکت‌ها از بازار وجود دارد.

 مهندس هدایتی در ادامه گفت:بازار تحت تأثیر تورم و گرانی شدید قرار دارد. قیمت‌ها تقریباً هر روز در حال افزایش است و همین موضوع شرایط کار را برای فعالان این حوزه سخت کرده است.بیشترین تأثیر را در حوزه تأمین قطعات و تجهیزات می‌بینیم. بخش عمده مصرف ما مربوط به قطعات الکترونیکی و استیل است. در حال حاضر واردات قطعات الکترونیکی تقریباً متوقف شده است. حتی ما یک محموله سنگین در چین داریم که در آنجا متوقف شده است. اگر بخواهیم آن را به‌صورت هوایی وارد کنیم، هزینه حمل بسیار بالا می‌شود. در حال حاضر تنها راه عملی، باز شدن مسیر حمل دریایی است تا بتوانیم بار را دریافت کنیم. واقعاً راه دیگری وجود ندارد و باید صبر کنیم تا مسیر دریایی باز شود.

گفتگوی کابین نیوز با مدیرعامل امگا پنل را دادامه بخوانید :

رفتار مشتریان و سازندگان در این شرایط چه تغییری کرده است؟ آیا بیشتر به دنبال کاهش هزینه هستند یا همچنان به کیفیت توجه دارند؟

بخشی از مشتریان همچنان به کیفیت توجه دارند، اما واقعیت این است که برخی نیز به سمت کاهش هزینه رفته‌اند. برای مثال، کسی که سال گذشته از ما پنل ۲۰ تا ۳۰ میلیونی خریداری می‌کرد، امسال با وجود افزایش شدید قیمت‌ها همچنان همان بودجه قبلی را مطرح می‌کند و انتظار دارد با همان مبلغ خرید انجام دهد. یعنی جنسی ارائه شود که متناسب با همان بودجه باشد. طبیعی است که در چنین شرایطی کیفیت کار تحت تأثیر قرار می‌گیرد.

در این شرایط چه انتظاری از اتحادیه یا سندیکا دارید؟

واقعیت این است که تا امروز اتحادیه کمک خاصی به ما نکرده است و نمی‌دانم از این به بعد چه راهکاری می‌تواند ارائه دهد. اگر بتوانند در زمینه واردات کمکی انجام دهند، بهترین اقدام خواهد بود. ما بررسی‌هایی انجام داده‌ایم و متوجه شدیم مسیر ریلی از چین باز است، اما برای استفاده از این مسیر باید یک کانتینر کامل تهیه شود که هزینه آن برای یک کانتینر ۴۰ فوت حدود یک میلیارد و پانصد میلیون تومان است. در این شرایط پیشنهاد من این است که چند شرکت با هم همکاری کنند و بارهای خود را به‌صورت مشترک در یک کانتینر ارسال کنند تا هزینه‌ها سرشکن شود.

آیا اخیراً قطعه جدیدی وارد یا تولید کرده‌اید؟

تولید جدید ما مربوط به قبل از سال جدید است و در ماه‌های اخیر بیشتر درگیر تأمین و بازار بوده‌ایم. با این حال خوشبختانه حتی یک نفر هم تعدیل نیرو نداشتیم و برعکس نسبت به سال گذشته نیرو هم اضافه کرده‌ایم. تلاش ما بیشتر بر تقویت تیم فروش و بازاریابی بوده تا بتوانیم از طریق جذب پروژه‌های جدید، هزینه‌ها را مدیریت کنیم.

فروش همچنان ادامه دارد و حتی نسبت به سال گذشته تقریباً در سطح برابر بوده‌ایم. اما شرایط تغییر کرده است؛ پیش از این معمولاً در اسفند خرید عمده انجام می‌دادیم، اما امسال به دلیل شرایط، امکان خرید نداشتیم و فقط سفارش‌های مشتریان را تأمین کردیم. ضمن اینکه خریدها نیز با تورم بالا انجام شد.

تفاوت مهم دیگر این است که قبلاً خریدها عمدتاً چکی انجام می‌شد، اما اکنون بیشتر نقدی شده و این موضوع فشار نقدینگی را افزایش داده است.

به نظر شما ادامه این شرایط چه تأثیری بر آینده صنعت آسانسور خواهد داشت؟

به نظر من هر شرکتی که بتواند از این بازه سنگین عبور کند، ماندگار خواهد بود. اما شرایط واقعاً دشوار است و امیدوارم هیچ شرکتی از این صنف حذف نشود. با این حال اگر وضعیت به همین شکل ادامه پیدا کند، احتمال خروج تعداد قابل توجهی از شرکت‌ها از بازار وجود دارد.