ما هو دور مبرد المصعد وتهوية الكابينة في المصاعد الحديثة؟

استخدام المصعد في الحياة اليومية أمر لا مفر منه ويكاد يكون من المستحيل عدم استخدامه. ربما لديك تجربة مريرة عندما تكون محبوسًا في كابينة مصعد. عندما يكون الشخص محاصرًا في كابينة المصعد ، فإن أحد مخاوفه هو الخوف من الاختناق وقلة الهواء ؛ لكن لا تقلق ، فهناك دائمًا هواء في كابينة المصعد بسبب التهوية والدرزات في كابينة المصعد. على الرغم من أن تهوية كابينة المصعد ليست ملموسة ومرئية ؛ لكنها من أهم قضايا السلامة في المصعد. واحدة من تقنيات تهوية كابينة المصعد الحديثة هي مبرد المصعد. نعتزم في هذه المقالة تعريفك بكيفية تهوية المقصورة وطرقها المختلفة.

التهوية في كابينة المصعد

نظرًا لأن كابينة المصعد عبارة عن مساحة مغلقة ، فإن تكييف الهواء مهم بشكل خاص فيها. تتم التهوية في كابينة المصعد بالطرق التالية.

التهوية من خلال فتحات تهوية المقصورة

التهوية بواسطة مراوح النفخ

نظام تكييف الهواء أو مبرد المصعد

التهوية من خلال فتحات تهوية المقصورة

في هذا النوع من التهوية ، يجب تركيب فتحات لتهوية الهواء في الجزء العلوي والسفلي من المقصورة. يجب أن يكون السطح الفعال لفتحات التهوية في الجزء العلوي من جسم المقصورة واحد بالمائة على الأقل من المساحة المفيدة للمقصورة ، كما يجب أن تحتوي الفتحات الموجودة في الجزء السفلي من جسم الكابينة على نفس المنطقة. يمكن أيضًا مراعاة اللحامات حول أبواب الكابينة عند حساب فتحات التهوية وتساهم بنسبة تصل إلى 50٪ من المقدار الضروري والفعال للتهوية. يجب تصميم وبناء فتحات تكييف الهواء بحيث لا يمكن تمرير قضيب مستقيم بقطر 10 مم من الداخل إلى الخارج. بمعنى آخر ، من أجل منع الحوادث المحتملة ، يجب ألا يكون من الممكن تمرير إصبع من خلال هذه الثقوب.

فوائد التهوية من خلال فتحات تهوية المقصورة

من بين مزايا طريقة التهوية هذه في كابينة المصعد ، يمكن ذكر ما يلي.

عدم استخدام الطاقة الكهربائية (تقليل استهلاك الطاقة ومساعدة البيئة)

لا ضجيج إضافي في كابينة المصعد

خفض التكلفة بسبب عدم استخدام المعدات الكهربائية

لا حاجة للزيارات الدورية والخدمة والصيانة

التهوية بواسطة مراوح النفخ

عادة ، يتم استخدام نوعين من المنافيخ في المصاعد ، بما في ذلك المنافيخ المحورية والتدفق المعاكس أو المنافيخ العرضية.

مروحة منفاخ محوري

في المروحة المحورية ، يكون اتجاه تدفق الهواء موازيًا للعمود. بمعنى آخر ، يكون تدفق الهواء عموديًا على نصف قطر المروحة. نظرًا لسرعتها العالية وضغط الهواء المنخفض ، فإن نموذج المروحة هذا مناسب للمساحات التي لا تتمتع بمقاومة كبيرة ، مثل كبائن المصعد. من بين المراوح المناسبة للكابينة من هذه المجموعة ، نذكر مروحة علبة الكمبيوتر واللوحة الكهربائية التي تتميز بسماكة منخفضة وضجيج منخفض. كما أن مروحة النفخ المحورية تستهلك كهرباء أقل مقارنة بحجم مراوح هذه المجموعة.

تدفق معاكس أو مروحة منفاخ عرضية

اليوم ، يتزايد استخدام المنافيخ ذات التدفق المعاكس أو المنفاخ العرضي في كبائن المصاعد تدريجياً. تصميم هذه المروحة يكون بقطر صغير وطول طويل. تستخدم هذه المروحة في المواقف التي تتطلب ضغطًا منخفضًا ولكن طول الرمي طويل. يكون تدفق الهواء الناتج عن المروحة العرضية أكثر خطيًا وأكثر هدوءًا من المروحة المحورية. يعتبر هذا النوع من المراوح أكثر فائدة في الكبائن ذات الأبعاد الأكبر ، مثل الكبائن في الفنادق أو المستشفيات. من الممكن تنشيط المراوح العرضية عن طريق مفتاح أو هيكل على لوحة هيكل التحكم داخل كابينة المصعد. إذا تم استخدام مراوح النفخ في المقصورة ، فمن الضروري تصميم وبناء فتحات تهوية في الجزء السفلي من جسم الكابينة بما يعادل واحد بالمائة على الأقل من المساحة المفيدة للمقصورة.

نظام تكييف الهواء أو مبرد المصعد

في بعض المباني ، نظرًا لقرب المصعد جيدًا من مرافق التدفئة ، وضوء الشمس المباشر ، وظروف الطقس في المكان الذي تم فيه تركيب المصعد ، وخلق ظروف صعبة في المقصورة ، ولن يتم إيقاف نظام مروحة كابينة المصعد تكون قادرة على تهويتها بشكل صحيح ومثالي. من ناحية أخرى ، فإن مكيفات الهواء التقليدية في المنازل ليست مناسبة للاستخدام في المصاعد بسبب الحساسية للاهتزاز والحركة ، ورفض المياه بسبب امتصاص الرطوبة ، وقيود الأبعاد ، والاستهلاك العالي للطاقة.

لا يمكن مقارنة مكيفات الهواء في المصاعد الحديثة والمتقدمة اليوم بمكيفات الهواء القديمة ، والتي كانت مجرد مروحة بسيطة. كانت المياه من الصرف عقبة رئيسية أمام مهندسي التصميم لتهوية المصعد باستخدام نظام DX (التوسيع المباشر) ، لأن نقل المياه من الصرف إلى بئر المصعد يتعارض مع القواعد واللوائح القياسية ؛ ولكن اليوم ، مع تقدم التكنولوجيا في أنظمة التهوية الجديدة ، تم حل هذه المشكلة.

يتكون نظام تبريد المصعد من مكثف وضاغط وصمام تمدد ومبخر ويتبع دورة تبريد. مبرد المصعد هو أحد المجموعات الفرعية لتكييف الهواء التي يمكنها تبريد وتنقية الهواء في كابينة المصعد. في مبردات المصعد ، من خلال تصميم صينية مصنوعة من نوع من السبائك غير القابل للصدأ في الجزء السفلي من الجهاز ، يتم توجيه المياه من الصرف داخلها ، وتقوم مروحة التبريد المحورية للمكثف بتوزيع الماء على شكل مسحوق باتجاه الجزء السفلي من الجهاز. مكثف. في الواقع ، يحتوي هذا النظام على آلية تبخر داخلية تقوم بتبخير المكثف.

في أنظمة تبريد كابينة المصعد الجديدة ، يتم تثبيت مستشعرات درجة الحرارة بحيث عندما تصل درجة الحرارة إلى نقطة التحديد ، يعمل نظام تكييف الهواء بنصف طاقته أو ببساطة يقوم بتدوير الهواء. أيضًا ، عندما يُظهر المستشعر أن المقصورة خالية من الركاب ، يجب أن تعمل بنصف سعتها وقوتها.

من خلال هذا النظام ، يدخل الهواء النقي والممتع إلى المقصورة ويحسن جودة ودرجة حرارة الهواء داخل المقصورة. يستخدم نظام تهوية المقصورة الحديث أو مبرد كابينة المصعد لجميع المصاعد ؛ لكنها تستخدم في الغالب في المصاعد التالية

مصاعد ركاب فاخرة

مصاعد بانورامية

مصاعد الفنادق

مصاعد جسر المشاة

مصاعد المستشفيات

خاتمة

كما أوضحنا ، فإن التهوية في كابينة المصعد تلعب دورًا مهمًا للغاية في توفير السلامة والراحة للركاب. من الضروري تجهيز كابينة المصعد بنظام تهوية مناسب خاصة في المباني الشاهقة أو عالية الحركة. أيضًا ، نظرًا لانتشار مرض الكورونا والتأكيد على الامتثال للاحتياطات الصحية ، من الضروري أن تتمتع كابينة المصعد بتهوية مناسبة. اليوم ، مع تقدم الصناعة ، نرى استخدام أنظمة تكييف الهواء القابلة للتعديل في كبائن المصاعد. يمكن لمصمم ومصنع المصعد ، وفقًا لظروف المكان الذي تم تركيب المصعد فيه ، اختيار وتنفيذ إحدى طرق التهوية