ما هي مخاطر المصاعد غير القياسية؟

وفقًا لقواعد البلدية، عند استلام استكمال المبنى، يلزم تقديم شهادة معيار المصعد؛ ومع ذلك، فإن بعض أصحاب العمل لا يتقدمون بطلب للحصول على شهادة قياسية بسبب البناء غير القياسي والعقد مع شركة مصاعد غير صالحة؛ معظم هذه المباني لا تملك وثائق ملكية صالحة. ولهذا السبب فإن معظم المصاعد التي لا تحصل على شهادة قياسية هي غير قياسية وقد يؤدي استخدامها إلى وقوع حوادث ومخاطر. في هذا المقال سنجيب على أسئلتكم حول مشاكل المصعد غير القياسي ومخاطره والقوانين المتعلقة بهذا المصعد

مخاطر المصاعد غير القياسية

في بعض الأحيان قد تحدث حوادث في المصاعد العادية، لكن نسبة الحوادث في هذه المصاعد أقل بكثير بسبب الزيارات والصيانة الدورية. في حالة المصاعد غير القياسية، عادة لا يتم إجراء خدمة وصيانة للمصعد، مما يسبب حوادث لا يمكن إصلاحها. ومن بين هذه الحوادث، يمكن أن نذكر قطع أسلاك القطر، والحوادث والسحق، وسقوط المقصورة، وانحصار الأشخاص، والحرائق، والصدمات الكهربائية، وفشل المواد بسبب الأضرار الميكانيكية، وتآكل الأجزاء وتآكلها.

عادةً لا تحتوي مقصورة المصاعد غير القياسية على نظام إشعار. يشتمل هذا النظام على أجراس وهواتف وأجهزة iPhone وغيرها، والتي تخبر بقية السكان باستخدام هذه الأدوات عندما يكون الأشخاص محبوسين داخل الكابينة. وتشمل المخاطر الأخرى للمصاعد غير القياسية أشياء مثل فتح باب الأرضية بسبب عدم وجود باب مفصلي، وإيقاف الكابينة على الأرض بباب مفتوح أوتوماتيكيًا، واستخدام مواد قابلة للاشتعال في بناء الكابينة، وعدم وجود لوحة المواصفات في المقصورة والتي تشمل؛ وذكر اسم عامل التركيب أو الخدمة ورقم الاتصال بالطوارئ، فضلا عن عدم وجود رقم وطني مكون من 10 أرقام.

يتحمل مديرو وملاك المباني مسؤولية الحصول على شهادات السلامة والجودة، كما أن الحصول على عقود الخدمة والصيانة مع الشركات ذات السمعة الطيبة التي لديها تراخيص تصميم وتجميع المصاعد وسياسات تأمين صالحة للمصاعد أمر إلزامي.

من المسؤول عن حوادث المصاعد غير القياسية؟

يعد الحصول على موافقة سلامة المصاعد أمرًا إلزاميًا، ويتعين على مالكي ومشغلي ومديري الأبراج والمباني السكنية والتجارية الشاهقة التقدم بطلب للحصول على معايير المصاعد من خلال الشركات ذات السمعة الطيبة. وبخلاف ذلك، فهم مسؤولون عن الحوادث الناجمة عن استخدام المصاعد غير القياسية، وفقًا للقانون.

في الآونة الأخيرة، وفي أعقاب الزيادة في بناء الأبراج السكنية والتجارية في البلاد، وخاصة في طهران، شهدنا زيادة في عدد المصاعد غير القياسية. لكن حسب إعلان الهيئة الوطنية للمعايير عام 1400هـ تم تركيب جميع المصاعد

وفي المباني تخضع للحصول على الشهادات القياسية ويجب أن تخضع للتفتيش الأولي والدوري. وبناء على ذلك فلا يجوز استخدامها إلا بشهادة سارية المفعول من هذه المنظمة، وبخلاف ذلك فإن مسؤولية جميع الحوادث تقع على عاتق مديري وأصحاب المبنى

إغلاق وإغلاق المصاعد غير القياسية

يجب أن يكون سكان المباني على علم بمعايير المصاعد في مجمعاتهم السكنية وبالإضافة إلى الخدمة الشهرية وإصلاح عيوبها عليهم أن يطلبوا من خبراء قسم المواصفات توحيدها مرة واحدة على الأقل في السنة من خلال زيارة هذا الموقع جهاز ضروري وفي نفس الوقت خطير.. عادة بعد تركيب المصعد، وعلى الرغم من استخدامه المتكرر، لا ينتبه السكان إلى إعادة النظر فيه وحالته الصحية، مما قد يتسبب في حوادث مؤسفة لا يمكن إصلاحها. يمكن للمفتشين القياسيين إصلاح المصعد إذا كان غير قياسي.

يجب على سكان المباني معرفة النقاط القياسية حول المصعد والمواصفات والمعلومات المتعلقة بمعيار المصعد، وإذا رأوا أي عوامل غير قياسية في مصعد المبنى عليهم إبلاغ منظمة المعايير.

إذا كنت تسكن في مبنى يحتوي على مصعد غير قياسي، يمكنك تقديم شكوى إلى مدير ومالك المبنى وتقديم طلب التقييس والحصول على شهادة قياسية للمصعد من خلال الأقسام المعنية.