دبیر همایش ایمنی در صنعت آسانسور بر ضرورت آموزش، بازرسی ادواری و فرهنگسازی برای کاهش حوادث در صنعت آسانسور و پله برقی تأکید کرد.
دبیر همایش ایمنی در صنعت آسانسور و پله برقی کشور: ایمنی ،مهمترین رکن و اولویت اول صنعت آسانسور و پله برقی است
دبیر همایش ایمنی در صنعت آسانسور و پله برقی کشور مطرح کرد: ایمنی ،مهمترین رکن و اولویت اول صنعت آسانسور و پله برقی است. ایمنی آسانسور در هنگام نصب و استفاده از آن از اهمیت بالایی برخوردار است، زیرا هر گونه نقص یا بیاحتیاطی میتواند خطرات جدی برای جان افراد ایجاد کند.
در مرحله نصب، رعایت استانداردهای بینالمللی و ملی اهمیت دارد. استفاده از تجهیزات باکیفیت، نصب توسط تیمهای متخصص، و آزمایش عملکرد سیستمها (مانند ترمز اضطراری، حسگرهای وزن، و دربهای ایمنی) ضروری است. سیمکشی برق، تهویه و سیستمهای هشدار نیز باید به دقت بررسی شوند. نظارت دقیق مهندسان و انجام بازبینیهای فنی پیش از بهرهبرداری نهایی، از جمله عوامل کلیدی در این مرحله است.
در زمان استفاده، آموزش کاربران و ساکنان ساختمان نقش مهمی ایفا میکند. کاربران باید بدانند که حمل بیش از ظرفیت آسانسور، گیر کردن در دربها، و فشار دادن مکرر دکمهها میتواند خطرآفرین باشد. سرویس و نگهداری دورهای آسانسور توسط تکنسینهای ماهر برای بررسی سیستمهای مکانیکی، برقی و ایمنی، اجباری است.
به طور کلی، رعایت اصول ایمنی نه تنها از وقوع حوادث جلوگیری میکند، بلکه اعتماد و آسایش کاربران را نیز تضمین مینماید. به دلیل اهمین این موضوع گفتگویی داشتیم با مهندس امیر رضا هاشمی دبیر همایش ایمنی در صنعت آسانسور و پله برقی کشور.
درباره اهمیت مبحث ایمنی آسانسور و پله برقی چه نکات بارزی را برای صنعت مهم می دانید؟
دبیر همایش ایمنی در صنعت آسانسور و پله برقی کشور گفت: ایمنی به نظر من مهمترین رکن و اولویت اول صنعت آسانسور و پله برقی است. ما باید در سه بخش این مسئله را بررسی کنیم: اول نصابهایی که آسانسورها را نصب میکنند و متاسفانه بیشترین سوانح و کشتار در این بخش رخ میدهد. دوم، عزیزانی که مسئول سرویس و نگهداری هستند و سوم مصرفکنندگان.
در چند وقت اخیر، برخی اخبار دلخراش نشان داده که به دلیل عدم سرویس و نگهداری مناسب و عدم استفاده از شرکتهای مجاز و متخصص، سوانح دلخراشی رخ داده است. همچنین، پله برقی نسبت به آسانسور آمار سوانح بیشتری دارد، به طوری که تعداد سوانح پله برقی ۱۲ برابر آسانسور است و عمده آسیبدیدگان کودکان و سالمندان هستند.
به عنوان پژوهشگر و محقق با دو دهه فعالیت در این حوزه، چه راهکارهایی برای ارتقای ایمنی پیشنهاد میکنید؟
دبیر همایش ایمنی در صنعت آسانسور و پله برقی کشور در پاسخ به این سوال گفت: یکی از مهمترین راهکارها اجرایی سازی و ضمانت اجرایی بازرسی ادواری است که قانونا اجباری است ولی متاسفانه موانع عملی برای همگانی شدن آن وجود دارد. همه آسانسورها و پله برقیها باید تحت استاندارد ملی کشور باشند که این میتواند باعث کاهش چشمگیر سوانح شود.
دبیر همایش ایمنی در صنعت آسانسور و پله برقی کشور، حمایتهای دولتی، سازمانها، اتحادیهها و همکاری مدیران ساختمان و مالکان را نیز در این موضوع ضروری دانست. علاوه بر این، آموزش دقیق نصابها و سرویسکاران برای نصب و سرویس ایمن از اهمیت بالایی برخوردار است. آموزشها باید شامل استفاده صحیح از تجهیزات ایمنی و همچنین آموزشهای فنی باشد. این امر میتواند از بروز حوادث ناگوار جلوگیری کند.
آیا روزی به نام “روز ایمنی” وجود دارد؟
بله، این روز به دلیل تلاشهای فراوان ما و زحمات دوستان، نامگذاری شده است. با این حال، برای اینکه این روز تنها به حرکات نمایشی تبدیل نشود، نیازمند برنامههای آموزشی و الزامات ایمنی برای شرکتها هستیم.
دبیر همایش ایمنی در صنعت آسانسور و پله برقی کشور افزود: ما باید برنامههای اجباری آموزشی برای شرکتها ترتیب دهیم تا ایمنی به یک فرهنگ تبدیل شود و شاهد کاهش چشمگیر سوانح باشیم. روز ایمنی فرصتی برای یادآوری اهمیت ایمنی و تشویق به رعایت استانداردها است.
به نظر شما چه اقداماتی باید انجام شود تا این هدف محقق شود؟
اجرایی کردن بازرسیهای دورهای و ایجاد تعهدات قانونی برای شرکتها و مدیران ساختمانها از مهمترین اقداماتی است که باید انجام شود. همچنین، حمایتهای دولتی و همکاری تمام انجمنها و تشکلها برای اجرای قوانین و مقررات ایمنی بسیار مهم است. آموزشهای همگانی نیز باید در اولویت قرار گیرد و فرهنگسازی ایمنی از کودکی تا بزرگسالی انجام شود. شهرداریها و آموزش و پرورش میتوانند نقش مهمی در این زمینه ایفا کنند. هدف ما این است که حتی یک حادثه هم رخ ندهد و همه عزیزان در ایمنی کامل از آسانسور و پله برقی استفاده کنند.