مشکلات استانداردسازی ۱۱۵ آسانسور مترو تهران که به دلیل فاصله زیاد در مسیر حرکت کابین‌ها با چالش دسترسی مواجه شده‌اند، در حال بررسی و رفع موانع از طریق همکاری نهادهای مختلف است.
موانع استانداردسازی آسانسورهای مترو تهران مورد بررسی قرار گرفت
رئیس اداره نظارت بر اجرای استاندارد خدمات اداره کل استاندارد استان تهران اعلام کرد که مشکلات مربوط به استانداردسازی ۱۱۵ آسانسور مترو تهران که به دلیل فاصله بیش از ۱۱ متر در مسیر حرکت کابین‌ها با مشکل دسترسی مواجه هستند، با همکاری اداره کل استاندارد تهران، شرکت بهره‌برداری مترو و سازمان آتش‌نشانی بررسی و راهکارهای مناسبی برای رفع این چالش‌ها در دست اقدام است.
افسانه حقوقی فرد، روز دوشنبه در خصوص استانداردسازی آسانسورهای مترو اظهار داشت که سازمان ملی استاندارد باید از رعایت تمام شاخص‌های ایمنی در آسانسورها اطمینان حاصل کند تا امنیت مسافران در تمامی شرایط حفظ شود.
وی افزود که به‌واسطه ساختار خاص ایستگاه‌های مترو، به‌ویژه در ایستگاه‌های عمیق، اگر کابین آسانسور در بین دو دسترسی متوقف شود، دسترسی ایمن برای مسافران دشوار می‌شود. این مسئله به‌ویژه برای سالمندان و افراد کم‌توان حرکتی که از آسانسورهای مترو استفاده می‌کنند، اهمیت زیادی پیدا می‌کند.
حقوقی فرد توضیح داد که طبق استاندارد ملی، فاصله بین دو دسترسی نباید بیشتر از ۱۱ متر باشد، اما در برخی ایستگاه‌ها این فاصله به دلیل محدودیت‌های سازه‌ای و فنی بیشتر از حد مجاز است. از این‌رو، شرکت بهره‌برداری مترو باید به‌همراه سایر نهادهای مرتبط و سازمان آتش‌نشانی، راهکارهای استاندارد و ایمن برای دسترسی به مسافران در شرایط اضطراری ارائه دهد.
وی با اشاره به تفاوت شرایط آسانسورهای مختلف در ایستگاه‌های مترو، افزود که مسیر حرکت کابین در برخی ایستگاه‌ها ۱۵ تا ۲۰ متر است و شرکت‌های بازرسی باید ضمن بازرسی فنی، اطمینان حاصل کنند که در شرایط بحرانی نیز سلامت مسافران حفظ خواهد شد.
بیشتر بخوانید:
مرگ کارگر جوان در مشهد | سقوط مرگبار از طبقه ۷
حقوقی فرد در ادامه بیان کرد که جلسات مستمری با مدیریت‌های مرتبط در شهرداری تهران و شرکت بهره‌برداری مترو برگزار شده است و مترو موظف به ارائه شواهد مستند برای اطمینان از رعایت تمام الزامات استاندارد و ایمنی است.
وی همچنین به مشکلات ۱۱۵ آسانسور مترو اشاره کرد و افزود که با توجه به تعداد ایستگاه‌ها و شرایط خاص مترو، قرار است در کمیته‌های فنی مشترک با استفاده از تجربیات سایر کشورها، راه‌حل‌های مناسبی برای این مشکلات پیدا شود. حقوقی فرد افزود که ایستگاه‌های جدید مترو باید به‌طور کامل مطابق با استانداردهای ایمنی طراحی و نصب شوند.
رئیس اداره نظارت بر اجرای استاندارد خدمات اداره کل استاندارد استان تهران اظهار داشت که اکثر آسانسورهای نصب‌شده در مترو تهران از نظر فنی و قطعات مورد تایید هستند و برای بسیاری از آنها گواهینامه ایمنی صادر شده است.
به گفته وی، راهکارهایی برای استانداردسازی ۱۱۵ آسانسور مترو وجود دارد و باید مستندات فنی لازم به سازمان استاندارد ارائه شود تا اطمینان حاصل شود که در هر شرایطی امنیت مسافران تامین می‌شود.
وی در پایان گفت که در حال حاضر این ۱۱۵ آسانسور در خطوط مختلف مترو متوقف هستند و پس از ارائه راهکار از سوی شرکت بهره‌برداری مترو و تایید ایمنی توسط اداره کل استاندارد تهران، این آسانسورها به مرحله بهره‌برداری خواهند رسید.
منبع:
مطالب مرتبط
مطالب اخیر
