حوادث ناشی از آسانسورهای غیراستاندارد در شیراز افزایش یافته و مسئولیت ایمنی این دستگاهها بر عهده مدیران ساختمانها و مسئولان مربوطه است.
مسئولیت حوادث آسانسور در فارس با کیست؟ فراز و فرود استانداردسازی
استانداردسازی آسانسور به مجموعهای از قوانین ایمنی گفته میشود که هدف آن افزایش امنیت و کارکرد صحیح این وسیله در ساختمانهای مختلف است. با این حال، هنوز بسیاری از ساکنین ساختمانها از مسئولیتهای قانونی خود در قبال حوادث مربوط به آسانسور مطلع نیستند.
به گزارش کابین نیوز به نقل از ایرنا، حوادث مربوط به آسانسورهای مسکونی و اداری در استان فارس بهطور مرتب در اخبار منتشر میشوند. حوادثی مانند «مرگ نصاب در شیراز بر اثر تعمیر آسانسور» یا «آتشسوزی ناشی از اتصالی برق آسانسور در یک مجتمع مسکونی» که بهطور معمول بهدلیل ایمنی ناکافی برخی از آسانسورها رخ میدهند، بارها در صدر اخبار قرار گرفتهاند.
حوادث دلخراش آسانسور در شیراز
یکی از مهمترین حوادث مرتبط با آسانسورها در شیراز در صبح روز دوشنبه، ۹ خرداد ۱۴۰۱، رخ داد. در این حادثه، پس از تماس شهروندان با سامانه ۱۲۵، سازمان آتشنشانی و خدمات ایمنی شیراز به سرعت برای مهار آتشسوزی ناشی از اتصالی برق کابین آسانسور در یک ساختمان مسکونی در خیابان سبحانی اعزام شد. در این آتشسوزی، ۳۰ نفر از ساکنان ساختمان نجات یافتند.
در حادثهای دیگر در ۹ شهریور ۱۴۰۲، باز هم تماس با سامانه ۱۲۵ باعث اطلاعرسانی به آتشنشانی شد. اینبار سقوط وزنه تعادل آسانسور باعث مرگ نصاب این آسانسور شد. این حادثه در خیابان ستارخان شیراز رخ داد و نشان داد که مسائل ایمنی آسانسورها در این شهر همچنان جدی است.
بیشتر بخوانید:
موانع استانداردسازی آسانسورهای مترو تهران مورد بررسی قرار گرفت
چه کسی مسئول است؟
در کنار این حوادث، مهمترین سوالی که ذهن افراد را به خود مشغول کرده، مسئولیت قانونی بروز این حوادث است. محمد مهدی رزمجو، مدیرکل استاندارد فارس در اینباره گفت: «آسانسور به یکی از نیازهای اساسی در زندگی آپارتماننشینی تبدیل شده، اما وقوع حوادث ناگوار در آن اجتنابناپذیر نیست و در اینگونه مواقع، مسئولیت آن بهطور مستقیم بر عهده مدیر ساختمان است.»
وی ادامه داد: «طبق قوانین، هر سال باید گواهی ایمنی برای آسانسورهای مسکونی و عمومی صادر شود. مدیران ساختمانها مسئولیت ایمنسازی و دریافت تأییدیههای لازم برای سیستمهای ساختمان، از جمله آسانسور را بر عهده دارند.»
رزمجو همچنین توضیح داد که اگر در یک آپارتمان حادثهای برای آسانسور رخ دهد، مسئولیت آن بر عهده مدیری است که از سوی ساکنین برای اداره امور مشترک ساختمان انتخاب شده است. مدیر ساختمان موظف به پرداخت دیه و جبران خسارت ناشی از حوادث خواهد بود. این در حالی است که بسیاری از مدیران از این مسئولیتهای قانونی بیاطلاع هستند.
ضرورت اطلاعرسانی و فرهنگسازی
رزمجو بر اهمیت آگاهسازی عمومی و اطلاعرسانی در خصوص این مسائل تاکید کرد و افزود: «مدیران و مسئولان مراکز دولتی و عمومی نیز باید گواهی ایمنی آسانسور را هر سال دریافت کنند و در صورت بروز هرگونه حادثه، مسئولیت آن بر عهده مدیر آن مجموعه است.»
وی همچنین به آمار گواهیهای ایمنی صادرشده از ابتدای سال ۱۴۰۳ اشاره کرد و گفت: «تاکنون ۳۵۷۵ گواهی ایمنی آسانسور صادر شده است. شرکتهای بازرسی قبل از صدور این گواهیها، تمامی قطعات آسانسور را بررسی کرده و از سلامت آنها اطمینان حاصل میکنند.»
منبع: