آسانسور متروکه دانوب: تاریخچه و اسرار در زیر آب‌های رودخانه

سارا آزادی، کابین نیوز – آسانسور متروکه دانوب دو آسانسور جالب و یکی از اسرار جالب و فراموش‌شده‌ای هستند که در زیر آب‌های این رودخانه بزرگ و تاریخی قرار دارند. رودخانه دانوب، دومین رودخانه طولانی اروپا، نه تنها یک مسیر تجاری مهم برای قرن‌ها بوده، بلکه خود شاهد حوادث تاریخی بسیاری بوده است که آسانسورهای متروکه از آن جمله‌اند.

در این مقاله، به تاریخچه ساخت این آسانسورها، دلایل متروکه شدن آن‌ها و چگونگی رها شدن آن‌ها در زیر آب‌های رودخانه دانوب خواهیم پرداخت. در حقیقت، این آسانسورها هنوز هم در زیر آب‌های این رودخانه باقی مانده‌اند و به عنوان یک معمای تاریخی و مهندسی، توجه بسیاری از پژوهشگران و علاقه‌مندان به تاریخ و مهندسی را جلب کرده‌اند.

تاریخچه کوتاه آسانسور متروکه دانوب

رودخانه دانوب با طول حدود ۲٫۸۵۰ کیلومتر، یکی از مهم‌ترین و طولانی‌ترین رودخانه‌های اروپا است که در سفر خود از جنگل سیاه آلمان به دریای سیاه، ده‌ها شهر و کشور را متصل می‌کند. یکی از ویژگی‌های جالب این رودخانه، شاخه‌های مختلف آن است که به‌ویژه در مجارستان و رومانی دارای کانال‌ها و زیرساخت‌های مهمی است. یکی از این کانال‌ها، کانال دوقلو است که شهر واک و سنتندر در مجارستان را به یکدیگر متصل می‌کند.

این کانال‌ها در اوایل قرن بیستم به منظور تسهیل حمل‌ونقل کشتی‌ها و کالاها ساخته شدند، اما در اثر سیلاب‌های شدید در سال ۱۹۲۳ آسیب زیادی دیدند و این حادثه باعث شد که به طور جدی به بازسازی و تکمیل این زیرساخت‌ها پرداخته شود. پس از آن نیز، علیرغم ساخت دو آسانسور متروکه دانوب، این آسانسورها بلا استفاده ماندند.

سیلاب ۱۹۲۳ و شروع ساخت آسانسور متروکه دانوب

در سال ۱۹۲۳، سیلابی ویرانگر باعث شد که بخش‌هایی از کانال دوقلو به شدت آسیب ببینند. در این زمان، مسئولان پروژه تصمیم گرفتند تا به سرعت اقداماتی انجام دهند که از آسیب‌های بعدی جلوگیری کنند. به‌ویژه در این دوره، یک تونل ذخیره موازی ساخته شد که به‌طور مداوم آب را در اختیار جوامع قرار می‌داد.

در همین راستا، تونل‌هایی نیز برای عبور کشتی‌ها و حفظ جریان آب طراحی شدند. اما در حین این پروژه، یک شایعه جالب درباره دریاسالار و دولتمرد مجارستانی، Miklós Horthy، به وجود آمد.

آسانسور متروکه دانوب: پروژه‌ای نیمه‌تمام

میکلُش هورتی، فرمانده مجارستانی، قرار بود پروژه را بازدید کند و به نظر می‌رسید که برای راحتی او، نیاز به نصب آسانسور در چاه‌های تونل جدید باشد. به همین دلیل، کارگران در سرعتی بی‌سابقه شروع به نصب آسانسورها در دو چاه تونل کردند تا هورتی به راحتی بتواند به محل ساخت‌وساز دسترسی داشته باشد.

اما هنگامی که آسانسورها در مراحل ابتدایی ساخت بودند، خبر لغو بازدید هورتی به گوش رسید و این امر باعث شد که پروژه نیمه‌تمام باقی بماند.

بیشتر بخوانید:

• ایجاد و بهینه‌سازی مدل‌های واقعیت مجازی
• مفاهيم مرتبط با بازرسي كالاي وارداتي
• آیا پمپ های هیدرولیک صنعتی در سیستم‌ های هیدرولیکی کاربرد دارند؟

آسانسورهای متروکه در زیر دانوب

امروز، این آسانسورهای نیمه‌تمام در زیر آب‌های رودخانه دانوب باقی مانده‌اند و در معرض نگاه‌های کنجکاو قرار دارند. باوجود اینکه پروژه‌های ساختمانی بعد از مدت‌ها تکمیل شدند، این آسانسورها همچنان به دلیل عدم تکمیل، متروکه شده‌اند و به‌عنوان بخشی از تاریخچه مهندسی و ساخت‌وساز در این منطقه محسوب می‌شوند.

این آسانسورها نه تنها یک اثر تاریخی هستند بلکه به‌عنوان یک معما برای کسانی که به دنبال کشف رازهای گذشته هستند، جالب توجه است.

چرا آسانسورهای دانوب هنوز هم اهمیت دارند؟

هر دو آسانسور متروکه دانوب، علاوه بر اینکه یک نمونه از مهندسی ناکامل و عجیب به شمار می‌روند، بازتابی از تاریخ پیچیده و پرحادثه اروپا در قرن بیستم هستند. این آسانسورها یادآور مشکلات و چالش‌هایی هستند که در دوران بازسازی به وجود آمد و همچنین نشان‌دهنده اهمیتی هستند که در آن زمان برای تسهیل حمل‌ونقل آب و ایجاد زیرساخت‌های بهتر در نظر گرفته شد.

اسرار نهفته در زیر آب‌ها

در زیر آب‌های رودخانه دانوب، رازهای زیادی از تاریخچه ساخت‌وساز و پروژه‌های نیمه‌تمام به‌ویژه در مورد دو آسانسور متروکه دانوب پنهان شده است. این منطقه امروزه به مکانی جذاب برای علاقه‌مندان به تاریخ، مهندسی و جغرافیا تبدیل شده است. غواصان و محققان تاریخی به جستجو در این منطقه پرداخته‌اند تا بتوانند اطلاعات بیشتری در مورد نحوه ساخت این آسانسورها و دلایل رها شدن آن‌ها به دست آورند.

آسانسورهای دانوب و اثرات آن بر مهندسی

آسانسورهای متروکه دانوب نه تنها یک اثر جالب از تاریخ‌نگاری صنعتی هستند، بلکه در دنیای مهندسی و معماری نیز به‌عنوان یک مطالعه موردی مورد توجه قرار می‌گیرند. نحوه طراحی این آسانسورها و مشکلات ساخت آن‌ها می‌تواند نکات مهمی را برای پروژه‌های مشابه در آینده به ارمغان بیاورد. از جمله این نکات می‌توان به اهمیت پیش‌بینی شرایط غیرمنتظره مانند سیلاب‌ها و نیاز به انعطاف‌پذیری در طراحی اشاره کرد.

کلام پایانی

آسانسورهای متروکه دانوب نماد تاریخچه‌ای هستند که هنوز هم در زیر آب‌های این رودخانه باقی مانده‌اند. این پروژه نیمه‌تمام که در اثر حادثه‌ای به فراموشی سپرده شد، نشان‌دهنده مشکلات مهندسی و جغرافیایی‌ای است که در دوران گذشته با آن مواجه بودند. همچنین، این آسانسورها اکنون به‌عنوان یک جاذبه تاریخی و علمی، موضوع پژوهش‌ها و تحقیقات بسیاری قرار گرفته‌اند.

منبع:

https://elevatorworld.com/blog/abandoned-elevator-still-sits-under-the-danube/