همانطور که اطلاع دارید، بخش زیادی از کیفیت آسانسور شما به نحوه سرویس و نگهداری آن بستگی دارد. به همین علت است که متخصصان آسانسور بر لزوم سرویس درست و اصولی آسانسور تاکید دارند. با انجام منظم سرویس آسانسور، از هزینه‌های ناگهانی و هنگفت و خرابی‌های سنگین آسانسور جلوگیری می‌کنید. علاوه بر آن، سرویس منظم آسانسور موجب بهبود کیفیت آن می‌شود. در قسمت قبلی آموزش سرویس آسانسور به مقدمات لازم برای یادگیری این آموزش پرداختیم. در این قسمت قصد داریم توضیحات کامل‌تری در خصوص دستورالعمل سرویس و نگهداری آسانسور به شما ارائه دهیم.
دسته بندی حوادث برای سرویسکاران
حوادث درون آسانسور، دلایل مختلفی دارد، این حوادث ممکن است برای مسافران یا سرویسکاران رخ دهد. سرویسکاران آسانسور، باید علاوه بر یادگیری دستورالعمل سرویس و نگهداری آسانسور، از حوادث احتمالی نیز مطلع باشند. در ادامه برخی از مهمترین خطرات و حوادث را ذکر می‌کنیم.
- برخورد سرویسکار با قطعات متحرک موجود در موتورخانه و چاه آسانسور
- سقوط سرویسکار به درون چاه آسانسور
- برق گرفتگی
- محبوس شدن سرویسکار
- خطر سقوط به چاه آسانسور هنگام نجات اضطراری
- باز کردن درب طبقه در موارد غیر ضروری
- ورود غیر مجاز به چاه آسانسور
- عملکرد نامناسب فتوسل درب آسانسور
- مخاطرات کابین‌های بدون درب
- عدم تامین روشنایی محیطی
- عدم وجود و یا کارکرد مکانیزم نجات اضطراری
- عدم توقف کابین در تراز طبقه
- سقوط کابین به علت پارگی سیم بکسل
بیشتر بخوانید:
سیستم پیش بینی تخلیه اضطراری آسانسور(AEEES) چیست؟
نکات عمومی دستورالعمل سرویس و نگهداری آسانسور
سرویسکاران باید پیش از بررسی و سرویس تخصصی آسانسور، نکات عمومی دستورالعمل سرویس و نگهداری آسانسور را آموزش ببینند. در ادامه با برخی از این نکات آشنا می‌شوید.
- کنترل نصب علائم هشدار دهنده بر روی درب ورودی موتورخانه و همچنین دریچه‌های بازرسی داخل چاه آسانسور. به منظور ایمنی کافی، باید این علائم به صورت دائمی نصب شوند و بر روی آن‌ها ذکر شود که فقط افراد متخصص شرکت می‌توانند وارد شوند
- کنترل عملکرد روشنایی موتورخانه
- کنترل دمای موتورخانه نسبت به فصل و بررسی عملکرد صحیح فن یا کولر گازی نصب شده
- اطمینان از نصب دستورالعمل نجات اضطراری مسافران و وجود دسته ترمز در آسانسورهایی که ترمز آن‌ها به وسیله اهرم‌های خارجی باز می‌شوند
- در آسانسورهای چندتایی، جهت پیشگیری از بروز هر مشکلی در مواقع اضطراری، باید شماره موتور، تابلو فرمان و کلید صفر و یک نصب شده و تابلو برق سه فاز بررسی شوند
- کنترل وضعیت چراغ سیگنال تابلو سه فاز و صحت عملکرد صفر و یک نصب شده روی درب تابلو و همچنین بررسی عملکرد فیوز روشنایی داخل چاه آسانسور
- بررسی صحت عملکرد میکروسوئیچ دریچه اضطراری
در قسمت‌های بعدی، آموزش‌های مربوط به اجزا و تجهیزات مختلف آسانسور را در اختیار شما دوستان عزیز قرار میدهیم.
