الزامات صفحه حفاظت از ناحیه رفت و آمد وزنه تعادل و دیواره جداساز چاه مشترک

یونس نجف نیا، کابین نیوز – جهت جلوگیری از برخورد وزنه تعادل یا آسانسور مجاور در چاه­‌های مشترک با پرسنل فنی و بازرسین و تأمین ایمنی آن‌ها، استاندارد ملی ایران…
الزامات صفحه حفاظت از ناحیه رفت و آمد وزنه تعادل و دیواره جداساز چاه مشترک

یونس نجف نیا، کابین نیوز – جهت جلوگیری از برخورد وزنه تعادل یا آسانسور مجاور در چاه­‌های مشترک با پرسنل فنی و بازرسین و تأمین ایمنی آن‌ها، استاندارد ملی ایران به شماره ۱-۶۳۰۳ تجدیدنظر اول الزاماتی را تعیین نموده است.

صفحه حفاظت از ناحیه رفت و آمد وزنه تعادل و دیواره جداساز چاه مشترک

  • مطابق بند ۵-۶-۱ ناحیه رفت و آمد وزنه تعادل آسانسور باید توسط یک صفحه صلب از نقطه­‌ای در ارتفاع حداکثر ۰/۳ متر از کف چاهک تا ارتفاع حداقل ۲/۵ متر محافظت شود.

پهنای این ناحیه معادل پهنای وزنه تعادل به اضافه ۰/۱ متر از هر طرف می­باشد.

چنانچه این دیوار محافظت کننده منفذدار باشد، باید با استاندارد ملی به شماره ۱۱۸۰۰ مطابقت نماید.

صفحه حفاظت از ناحیه رفت و آمد وزنه تعادل و دیواره جداساز چاه مشترک 2

بیشتر بخوانید:

الزامات استانداردی شیشه‌های به کار رفته در دیواره کابین آسانسور(کابین شیشه‌ای)

نکته ۱

منظور از “صفحه صلب”، صفحه‌­ای است که مقاومت مکانیکی آن مانند دیواره چاه باشد و در برابر اعمال نیروی ۳۰۰ نیوتن بر ۵ سانتی­متر مربع با مقطع گرد یا مربع تغییر شکل دائم نداشته باشد و تغییر شکل کشسان آن نیز کمتر از ۱۵ میلی­‌متر باشد.(در بند ۰-۳-۹ مقدار نیروی افقی استاتیک ۳۰۰ نیوتن تعریف شده است)

نکته ۲

در استاندارد ۱-۶۳۰۳ الزامی به روزنه دار بودن صفحه مورد استفاده برای حفاظت از ناحیه رفت و آمد وزنه تعادل جهت بازدید از ضربه­‌گیر(ها) وجود ندارد و جهت بازدید ضربه‌­­گیر(ها) می‌­توان صفحه را باز نمود؛ اما اگر صفحه منفذدار باشد، باید با استاندارد ۱۱۸۰۰ مطابقت داشته باشد.

نکته 2

نکته ۳

در استاندارد ۱-۶۳۰۳ تأکیدی بر یکپارچه بودن صفحه مورد استفاده برای حفاظت از ناحیه رفت و آمد وزنه تعادل نشده است و چنانچه از صفحات متعدد برای این حفاظ استفاده شود، باید تمام آن‌ها مقاومت مکانیکی لازم را داشته باشند و به صورت مناسب مهار شوند و درز و فاصله‌­ای بین صفحات نباشد.

نکته 3

نکته ۴

در مواردی که آسانسور مجهز به زنجیر جبران می­باشد، به منظور عبور زنجیر جبران، صفحه محافظ می­‌تواند از ارتفاع حداکثر ۳۰ سانتی­متر از کف چاهک اجراء شود.

نکته 4

  • مطابق بند ۵-۶-۲ در صورتی که چاه دارای چندین آسانسور باشد، باید دیوار جداکننده‌­ای، بخش‌­های متحرک آسانسورها را از یکدیگر جدا سازد.

در صورتی که این دیوار جداکننده منفذدار باشد، باید با استاندارد ملی به شماره ۱۱۸۰۰ مطابقت نماید.

  • مطابق بند ۵-۶-۲-۱ این دیوار جداکننده باید حداقل از پایین­‌ترین نقطه حرکت کابین یا وزنه تعادل، از روی ضربه­‌گیرهای فشرده شده، شروع شده و تا ۲/۵ متر بالاتر از کف پایین‌­ترین طبقه امتداد یابد. پهنای آن باید به اندازه‌­ای باشد که دسترسی از یک چاهک به دیگری را غیر ممکن کند، به‌­جز در صورتی که شرایط بند ۵-۲-۲-۲-۲(فاصله عمودی آزاد بین پایین‌­ترین قسمت کابین یا وزنه تعادل شامل کفشک­‌ها، سینی زیر در و غیره حین عملکرد عادی با کف چاهک حداقل ۲ متر باشد) فراهم شود.
  • مطابق بند ۵-۶-۲-۲ در صورتی که فاصله افقی بین لبه سقف کابین و نزدیک­‌ترین قسمت متحرک(کابین یا وزنه تعادل) مربوط به آسانسور مجاور کمتر از ۰/۵ متر باشد، دیوار جداکننده باید در سراسر ارتفاع چاه امتداد یابد. پهنای دیواره باید حداقل معادل پهنای قسمت متحرک و یا پهنای بخشی از آن که در مسیر باید محافظت شود، به اضافه ۰/۱ متر از هر طرف باشد.

نکته ۵

با توجه به توضیحات بند ۵-۶-۲-۲ می‌­توان نتیجه گرفت که پهنای صفحه محافظ مقابل وزنه تعادل باید حداقل معادل پهنای قسمت­‌های متحرک وزنه تعادل به اضافه ۱۰ سانتی‌­متر از هر طرف باشد.

مطالب مرتبط

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

این فیلد را پر کنید
این فیلد را پر کنید
لطفاً یک نشانی ایمیل معتبر بنویسید.

بنر نیکان
بنر بازرگانی آراس
مطالب اخیر
گروه صنعتی فاخر